Ang kamangha-manghang electric bike ng hinaharap: nCycle

Dahil sa hugis "sandwich" nitong istraktura, maaari itong matiklop sa loob ng dalawang segundo at mananatiling malakas at balanse.

Sa pag-unlad ng teknolohiya at modernisasyon ng mga paraan ng transportasyon, ang mga bisikleta ay inaangkop at pinagbubuti rin. Nagsisimula nang lumabas sa papel ang mga de-kuryente, foldable at anti-pollution na mga modelo at dumarating sa mga lansangan, na nagpapakita na ang mas ligtas at mas praktikal na mga opsyon ay mabubuhay para sa malalaking lungsod.

Gayunpaman, ang mga taga-disenyo na sina Hussain Almossawi at Marin Myftiu ay nagpatuloy at nakabuo ng isang konsepto ng bisikleta na nangangako na baguhin ang paraan upang sumakay sa payat. Ito ang nCycle , isang mas elegante, mas magaan na bisikleta na may hugis-shell na kalasag upang protektahan ang sistema ng kuryente mula sa panloob na kahalumigmigan, sa gayon ay nakakatipid sa baterya at nagpapataas ng pagganap at tagal nito. Itinuturing itong makabago dahil sa mga feature tulad ng: isang panloob na bulsa para sa paglalagay ng maliliit na bagay, isang pinagsamang sistema ng pag-lock nang hindi nangangailangan ng isang kadena, at isang susi upang itali at i-secure ang bike. Mayroon ding pinagsamang mga headlight at speaker at isang holographic display.

Mayroon ding mas detalyadong bersyon na tinutulungan ng isang de-koryenteng motor na matatagpuan sa likod ng bisikleta. Sa pangkalahatan, ang mga natitiklop na bisikleta ay may mga aesthetic deficiencies at medyo malamya, kaya ang nCycle, salamat sa istraktura nito sa "sandwich" na format, ay maaaring matiklop sa loob ng dalawang segundo at manatiling lumalaban at balanse, kahit na huminto sa pagtayo kung kinakailangan .

Ang pinagsama-samang sistema ng pag-lock nito ay kumakatawan sa pinakamahusay sa seguridad, portability at kadalian ng paggamit, ayon sa mga tagalikha. Iyon ay dahil ang mga manibela ay angkop upang magkasya sa karamihan ng mga poste at bakal na bar na magagamit sa mga lungsod. Ang proseso ng pag-lock at pag-unlock ay simple, mabilis at binubuo ng "pagyakap" sa post na may hawakan sa tabi ng mga handlebar, paghila ng tubo mula sa isa sa mga hawakan at pag-click sa loob ng kabilang hawakan.

Maging ang basket ng bisikleta ay iba. Hindi tulad ng tradisyonal na malalaking basket at pangit na basket, ang nCycle's ay matatagpuan sa pagitan ng dalawang metal plate at pinapayagan itong "mawala" kapag hindi ginagamit. Kapag ginamit, hindi ito nakakaakit ng maraming pansin.

Ang mga headlight at speaker nito ay pinapagana ng pangunahing baterya at, dahil nakakabit ang mga ito sa mga manibela, pareho silang patunay ng pagnanakaw. Ang bike ay may pinagsamang bluetooth system at ang opsyon para sa user na maglagay ng display sa halip na suporta sa cell phone, na nagpapaganda sa visibility at kaligtasan ng siklista.

Tingnan ang video sa ibaba tungkol sa nCycle:

Para sa karagdagang impormasyon tungkol sa konsepto, mag-click dito.


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found