lovesouthernsocial.com

Ang labis na pagtaas sa bilang ng mga sasakyan na ginagamit ay isa sa mga paliwanag, ayon sa ulat.

Ang talamak na pagtaas ng paggamit ng kotse sa mundo ng Asya ay naging sanhi ng rehiyon ng planeta na ito na sentro ng pandaigdigang polusyon, na nagpapataas ng problema sa katayuan ng pinakamabilis na lumalagong sanhi ng kamatayan sa mundo, kasama ang labis na katabaan, ayon sa isang pag-aaral na inilathala sa ang kilalang siyentipikong journal na The Lancet.

Upang bigyan ka ng ideya, 2.1 milyong tao ang namatay nang maaga sa Asia dahil sa polusyon sa hangin noong 2010, pangunahin mula sa maliliit na particle ng soot mula sa nasusunog na diesel, pati na rin ang iba pang mga emisyon mula sa mga kotse at trak. Sa kabuuang bilang ng mga namatay, 1.2 milyon ay mula sa China at Silangang Asya, at 712,000 mula sa katimugang bahagi ng kontinente, kabilang ang India.

paglago ng daigdig

Noong 2000, 800,000 katao ang namatay dahil sa polusyon sa hangin sa buong mundo. Noong 2010, ayon sa nabanggit na survey, isang bagong rekord ang naabot: 3.2 milyong tao ang namatay dahil sa mga pollutant. Ito ang kauna-unahang pagkakataon sa kasaysayan na ang problemang ito ay pumasok sa ranggo ng sampung sakit na pinakamarami ang pumapatay sa mundo.

Muli ayon sa ulat, 65% ng lahat ng namamatay dahil sa polusyon sa mundo ay mula sa Asya. Hindi banggitin na ang polusyon ay nakakaapekto rin sa kalusugan sa iba pang mga paraan, na nagpapataas ng kapansanan sa pag-iisip, mga atake sa puso at mga atake sa puso.

Sa loob ng bahay

Kung ang data na nakolekta sa panlabas na polusyon ay idinagdag sa mga istatistika sa panloob na polusyon (pangunahin na sanhi ng mga kahoy na kalan), ang polusyon sa hangin ay magiging pangalawang nangungunang sanhi ng kamatayan sa mundo, pangalawa lamang sa mataas na presyon ng dugo.

Sa kabila ng pag-unlad ng teknolohiya sa mga kotse at gasolina, ang malaking pagtaas sa paggamit ng mga kotse ay nagpawalang-bisa sa kanilang pagiging epektibo. Upang bigyan ka ng ideya, sa India, ang konsentrasyon ng mga mapaminsalang particle ay higit sa limitasyon na 100 micrograms kada metro kubiko. Sa malalaking pagdiriwang, ang bilang na ito ay hanggang 1,000 micrograms kada metro kubiko. Gayundin, sa New Delhi, mayroong humigit-kumulang 200 mga kotse para sa bawat libong tao.

Ang pang-internasyonal na epekto ng balita ay nag-aalala sa mga ahensya ng klima, gayundin sa komunidad na pang-agham. Ang pangangailangang mag-isip tungkol sa mga hakbang na talagang nagpapababa ng polusyon ay hindi maikakaila.

Larawan: Verdefact