Buhaghag na aspalto para maiwasan ang pagbaha
Ang teknolohiyang binuo sa isang unibersidad sa São Paulo ay maaaring sumipsip ng tubig-ulan, na nagpapahintulot na ito ay tumagos sa lupa
Ang walang ingat na pagkonsumo ay maaaring magdulot ng pagbaha. Ang pagbabara ng mga manhole at pag-iipon ng mga nalalabi sa mga lugar na may mataas na daloy ay ang mga resulta na karamihan ay nagpapakita sa ating mga mata. Ang isang panukalang maaaring umakma sa pag-aalala sa pagkonsumo ay sinusuri ng isang pangkat ng mga mananaliksik mula sa Unibersidad ng São Paulo (USP): ito ay buhaghag na aspalto.
Naging matagumpay ang bagong teknolohiyang ito sa mga parking lot ng unibersidad sa São Paulo campus sa mga unang buwan ng nakaraang taon. Ang propesor ng research coordinator na si José Rodolfo Scarati Martins, ay nagsabi na "ang mga pavement ay gumagana na parang buhangin sa dalampasigan at pinapayagan ang tubig na maabot ang mga ilog at batis sa kalahati ng bilis".
Mayroong dalawang uri ng pavement na binuo. Ang una ay ginawa gamit ang karaniwang aspalto na may halong mga additives at ang pangalawa ay may mga kongkretong slab. Ang malaking pagkakaiba na may kaugnayan sa mga normal na uri ng aspalto ay ang base ng mga bato na 35 sentimetro, na responsable para sa pagpapanatili ng halos 100% ng tubig-ulan sa loob ng ilang oras at, mamaya, pinapayagan ang pagtagos nito sa lupa.
"Ang impermeability ng karaniwang aspalto ay isa sa mga mahusay na kontrabida ng kapaligiran sa lunsod, dahil hindi nito pinapayagan ang tubig na masipsip ng lupa at nakakatulong na magdulot ng mga pagbaha. Ang mga pavement na aming binuo ay iba, dahil sila ay may kakayahang ibalik ang bahagi ng permeability sa lupa at mabilis na nakakasipsip ng tubig”, paliwanag ng propesor.
Sinusuri ng pangkat ng pananaliksik ang lakas ng mga materyales upang simulan ang paggamit nito sa mga lugar maliban sa mga paradahan. Ang isa pang alalahanin ay kung ang pakikipag-ugnayan ng tubig sa porous na aspalto ay nahawahan ito sa anumang paraan. Sa ganoong kaalaman, posibleng magamit muli ang tubig na nananatili sa aspalto para sa paglilinis ng mga pampublikong kalsada. Ang halaga ng napapanatiling uri ng aspalto ay humigit-kumulang 20% na mas mahal kaysa sa normal, ngunit ito ay magagawa kung gagamitin sa isang malaking sukat, ayon sa mga mananaliksik. Hindi banggitin ang pagbawas sa mga gastusin sa baha.
Mga larawan: Marcos Santos
Pinagmulan: USP News Agency
